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죽은 소비 살리자…‘코세페’ 중 하루, 부가세 돌려준다
19일 정부가 발표한 ‘2020년 경제정책 방향’에서는 내수 진작에도 역점을 뒀다. 내수 경기 ‘바로미터’인 근원물가지수 상승률이 지난달 0.6%로 1999년 이후 역대 최저 수
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[자동차] ‘아름다운 세단’ ‘돌아온 베스트셀러’ … 쌍끌이 인기몰이 질주
2019 중앙일보 올해의 차 ‘올해의 디자인’상을 수상한 폴크스바겐 아테온. 올해 폴크스바겐의 주력 차량은 플래그십(flagship·기함) 세단 아테온과 중형 스포츠유틸리티차량(
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[자동차] 인제니움 터보엔진의 파워 … ‘가솔린 SUV’ 시대 이끈다
재규어 랜드로버의 ‘인제니움’ 가솔린 터보엔진이 탑재된 올 뉴 레인지로버 이보크. 같은 사양의 엔진과 SUV라는 공통점이 있지만 브랜드 특성에 맞춰 추구하는 방향이 다르다. [사
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노후차 바꾸면 QM6 135만원, K5 125만원 싸져요
10년 이상 노후 차를 폐차하고 2개월 이내에 신차(경유차 제외)를 사면 개별소비세를 5%에서 1.5%로 깎아주는 ‘조세특례제한법 개정안’이 지난 10일 국회 본회의를 통과했다.
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신형 K5 125만원 싸진다…10년 노후차 교체때 개소세 혜택
주행 중인 기아차 K5. [사진 기아자동차] 10년 이상 노후 차를 폐차하고 신차(경유차 제외)를 사면 개별소비세를 5%에서 1.5%로 깎아주는 '조세특례제한법 개정안'이 지
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[단독] 내수 살리려 車개소세 인하, 비싼차만 득 보고 끝낸다
정부가 역대 최장 기간(1년 5개월) 이어온 자동차 개별소비세(이하 개소세) 인하 조치를 이번 달을 끝으로 종료한다. 목표했던 내수 활성화 ‘약발’이 떨어졌다는 판단에서다.
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[개소세 인하 종료되면]국산·수입차 동반 부진… 인하 약발 이미 없다
올해 국내 자동차 판매는 국산차와 수입차 모두 부진에 시달렸다. 개별소비세 인하 조치가 1년 반이나 지속되면서 사실상 소비심리에 영향을 미치지 못했다는 분석이 나온다. 사진은 지
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수출 부진에 노사 갈등…자동차 생산 연 400만대 붕괴 위기
부산 강서구 르노삼성자동차 부산공장에서 근로자들이 작업하고 있다. [중앙포토] 올해 국내 자동차 생산이 400만 대 이하로 추락할 위기다. 미·중 무역분쟁 등으로 수출시장이 얼어
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10년 탄 노후차, 경유차 아닌 새차로 바꾸면 개소세 70% 감면
서울 중구 도심에서 무인 카메라가 노후 경유차 진입을 단속하고 있다. [뉴시스] 10년 이상 탄 노후 차를 경유차가 아닌 신차로 교체하면 개별소비세를 70% 인하 받을 수 있을
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노후차 바꾸면 개소세 70% 감면…출국장 면세점 한도 5000달러로
이달 말부터 전국 모든 전세 가구는 전세 계약이 끝나기 6개월 전까지 ‘전세금 반환 보증’에 가입하면 만일의 경우라도 소중한 전세금을 지킬 수 있게 된다. 정부가 3일 발표한
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하반기 경제정책, 뭐가 들어갔나?…"감세·공공투자 경기 진작"
방기선 기획재정부 차관보(오른쪽 첫번째)가 지난 1일 정부세종청사에서 '2019년 하반기 경제정책방향 사전브리핑'을 주재, 모두발언을 하고 있다. [사진 기획재정부
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[하반기 경제정책방향] 洪 부총리 "경기 하방 대응 10조원+α 투자"
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 3일 오전 서울 여의도 수출입은행에서 2019년 하반기 경제정책방향을 발표하고 있다. [뉴스1] 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 3
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홍남기 “투자 반드시 살려야… 민간투자 촉진 3종 세트 마련했다”
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 3일 오전 서울 여의도 한국수출입은행에서 2019 하반기 경제정책방향 관계부처 합동 브리핑을 하고 있다. [연합뉴스] 홍남기 부총리 겸 기
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15년 이상된 노후차, 새차로 바꾸면 개소세 70% 감면
기업들이 약 8조원 규모의 투자 프로젝트를 조기에 착공하도록 정부가 지원에 나선다. 투자 부진을 타개하기 위해 행정절차 처리나 이해관계 조정을 서두르는 것이다. 또, 공공기관 투
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개소세 약발 끝? 무이자 할부, 선수금 안 받고 차 키 드립니다
지난 3월 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 2019 서울모터쇼 미디어데이 행사 한국지엠부스에서 카허 카젬 한국지엠 사장(왼쪽)이 픽업트럭 '콜로라도'를 공개하고 있다
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역대 최장 자동차 개소세 인하… 수입차만 '어부지리' 논란
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 자동차에 붙는 ‘개별소비세(개소세)’를 두고 찬반 논란이 불붙었다. 정부가 지난 5일 이달 말 종료 예정인 자동차 개소세율
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[酒稅 개편]캔맥주 싸진다···맥주·막걸리부터 종량세 적용
국산 캔맥주에 붙는 세금이 내리고, 수입 맥주 세금은 오른다. ‘서민의 술’ 소주 세금은 그대로 두기로 했다. 정부와 더불어민주당은 5일 당정 협의를 갖고 이런 내용의 주세(
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60세 이상 재고용시 인센티브, ‘정년 연장’은 장기검토
정년을 맞은 장년층을 재계약하는 식으로 계속 고용하는 기업에 각종 인센티브를 제공하는 방안이 추진된다. 현재 만 60세로 돼 있는 정년을 연장하는 방안은 ‘장기 과제’로 검토한다
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제네시스 G90에서나 보던 뒷좌석모니터가 싼타페에…
━ 싼타페, 잘 팔리는데 연식변경 이유는 2019년식 싼타페는 가족 선호 사양을 대거 반영했다. [사진 현대차] 현대자동차의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페
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[경제 브리핑] 6월 끝나는 자동차 개소세 연장될 듯…정부 “긍정 검토”
오는 6월 말로 끝나는 자동차 개별소비세 인하 기간이 더 연장될 것으로 전망된다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 29일 제14차 경제활력대책회의 직후 기자들과 만나 “지금의
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6월말 끝나는 車개소세 연장될 듯…정부 "긍정 검토"
오는 6월 말로 끝나는 자동차 개별소비세 인하 기간이 더 연장될 것으로 전망된다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 29일 제14차 경제활력대책회의 직후 기자들과 만나 “
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[자동차] 최고 시속 300㎞ 넘는 슈퍼카급 성능 지닌 ‘슈퍼 SUV’
━ 마세라티 르반떼 트로페오 마세라티 르반떼 트로페오는 고성능을 넘어 슈퍼카에 가까운 강력한 주행성능을 갖췄다. 특유의 디자인과 배기음은 존재감을 더욱 키워준다. [사진
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꽁꽁 닫는 지갑…자동차도 안 팔린다
자동차 구매가 줄고 있다. 자동차 구매는 부동산 다음으로 목돈이 들어가 소비 경기를 보여주는 지표다. 올 1분기 국내 자동차 판매는 국산·수입차 모두 감소했다. 문제는 겉으로 보
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1분기 판매부진 똑같은데···국산차와 수입차, 원인은 달랐다
대기업에 다니는 이성훈(45)씨는 지난해부터 고민하던 자동차 구입을 미뤘다. 첫째가 고교에 진학하면서 학원비 지출이 늘었고 금리 인상으로 주택담보대출 부담도 커졌다. 생애 세